على أمل الحصول على ثاني رحلة ناجحة للشركة ، أطلقت كاليفورنيا أسترا صاروخًا بارتفاع 43 قدمًا من محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية في فلوريدا يوم الخميس ، لكن بدا أن المرحلة الأولى من السيارة خرجت عن السيطرة بعد لحظات من إشعال المحرك. ضاعت حمولة الصاروخ – أربعة أقمار صناعية بحثية صغيرة قدمتها وكالة ناسا والجامعة والتي تم حجزها بموجب عقد بقيمة 3.9 مليون دولار من قبل برنامج خدمات إطلاق فئة Venture Class التابع لوكالة الفضاء – في الحادث.

قالت كارولينا جروسمان ، مديرة إدارة المنتجات في أسترا ، في نهاية البث المباشر من الإطلاق. “نحن آسفون جدًا لعملائنا ، وكالة ناسا ، وجامعة ألاباما ، وجامعة نيو مكسيكو ، وجامعة كاليفورنيا ، بيركلي. سيتم توفير مزيد من المعلومات بينما نكمل مراجعة البيانات.”

وقالت ناسا في بيان إن “حالة شاذة أثناء الطيران” حالت دون تسليم الأقمار الصناعية المعروفة باسم CubeSats.

وقال هاميلتون فرنانديز ، مدير مهمة برنامج خدمات الإطلاق التابع لناسا ، في البيان: “أظهر فريق أسترا التزامًا بدعم مهمة ناسا”. “الدروس المستفادة ستفيدهم وستفيد الوكالة في المضي قدمًا”.


أسترا تطلق مهمة ELaNa 41 التابعة لناسا بواسطة
ناسا رحلة الفضاء تشغيل
موقع YouTube

يعد صاروخ أسترا ، المصمم لحمل حمولات يصل وزنها إلى 110 أرطال ، أحد أصغر مكبرات الصوت من فئة الجنزير قيد التشغيل ، وقد تم تصميمه ليتم نقله بواسطة الشاحنات إلى مواقع إطلاق متعددة لرحلات سريعة الاستجابة من قبل “ طاقم صغير من المهندسين والفنيين في الموقع. .

الهدف هو توفير وصول منخفض التكلفة إلى المدار للأقمار الصناعية المدنية والتجارية والعسكرية الصغيرة التي قد تضطر لولا ذلك إلى ركوب صواريخ أكبر من الحمولات الثانوية. يهدف صاروخ Astra إلى توفير مزيد من المرونة ، إلى جانب انخفاض التكاليف ، في سوق الأقمار الصناعية الصغيرة الناشئة.

أكملت أسترا أول رحلة ناجحة لها إلى المدار في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي بصاروخ أُطلق من ألاسكا. ثلاث محاولات سابقة باءت بالفشل.

بعد إطلاق محصول متعدد بسبب الطقس ومشاكل أخرى ، حاولت Astra مرة أخرى يوم الخميس.

صاروخ 3.3 من مرحلتين ، أقصر بحوالي خمس مرات من سبيس إكس فالكون 9 ، حلّق في الساعة 3 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة وصعد بعيدًا عن مجمع الإطلاق 46 فوق 32500 رطل من الدفع.

أطلقت محركات المرحلة الأولى الخمسة من Delphin كما هو مخطط لمدة دقيقتين و 50 ثانية ، مما دفع الصاروخ للخروج من الغلاف الجوي السفلي الكثيف على مسار شمالي شرقي إلى مدار بارتفاع 310 أميال يميل 41 درجة إلى خط الاستواء.

يبدو أن المحركات توقفت عن العمل في الوقت المناسب ، وانخفضت المرحلة الأولى ، تاركة بقية الصعود إلى المرحلة العليا للصاروخ ومحركه الأثير الفردي.

اشتعلت النيران في المحرك ، لكنه أظهر على الفور تقريبًا كاميرا مثبتة على جانب المسرح بدت وكأنها تعثر خارج نطاق السيطرة ، مع دوران الأرض في الأسفل بسرعة وبعيدًا عن الأنظار.

ذكرت مايلز دوران.

Leave a Reply

Your email address will not be published.